渗入钢中的氮一方面由表及里与铁形成不同含氮量的氮化铁,吊环调质热处理,一方面与钢中的合金元素结合形成各种合金氮化物,特别是氮化铝、氮化铬。这些氮化物具有很高的硬度、热稳定性和很高的弥散度,因而可使渗氮后的钢件得到高的表面硬度、耐磨性、疲劳强度、抗咬合性、抗大气和过热蒸汽腐蚀能力、抗回火软化能力,并降低缺口敏感性。与渗碳工艺相比,渗氮温度比较低,因而畸变小,但由于心部硬度较低,渗层也较浅,一般只能满足承受轻、中等载荷的耐磨、耐疲劳要求,或有一定耐热、耐腐蚀要求的机器零件,以及各种切削刀具、冷作和热作模具等。渗氮有多种方法,常用的是气体渗氮和离子渗氮。
钢铁渗氮的研究始于20世纪初,20年以后获得工业应用。较初的气体渗氮,**于含铬、铝的钢,后来才扩大到其他钢种。从70年开始,渗氮从理论到工艺都得到迅速发展并日趋完善,适用的材料和工件也日益扩大,成为重要的化学热处理工艺之一。
1加入合金元素提高钢基体的电极电位从而提高钢的抗电化学腐蚀能力。一般
住钢中加入Cr、Ni、Si多元素均能提高其电极电位。由于Ni较缺Si的大量加入会使钢
变脆因此 只有Cr才是显著提高钢基体电极电位常用的元素。
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42CrMo钢属于**高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,法兰盘栓调质热处理,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强
强度、淬透性高,韧性好,即墨热处理,淬火时变形小,螺母调质热处理,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷较大的连杆及弹簧夹,也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具,并且可以用于折弯机的模具等。
度和韧性的大、中型塑料模具。